CFMOTO prend du galon année après année et la gamme de VTT 2021 du fabricant est un bon indicateur que ce dernier désire se positionner comme un incontournable dans l’industrie. Cette année, sept modèles sont offerts avec cinq motorisations différentes. En effet, le fabricant continue d’améliorer son offre, après l’arrivée des moteurs 800cc l’an dernier et 1000cc l’année antérieure.

Trois modèles sont conçus pour une personne et les quatre autres peuvent accommoder le conducteur et un passager.

Après avoir attiré bien des regards au cours des derniers mois, les CForce 600 EPS et CForce 600 EPS touring sont de retour en 2021. En effet, ces modèles de milieu de gamme offrent de très bonnes performances pour leur catégorie et un confort impressionnant. Ajoutez à cela la facilité de conduite, l’équipement de série et la qualité de finition et vous ferez rougir d’envie vos amis quadistes.

L’ensemble de la gamme est offert à un prix très intéressant et chacun des modèles est offert avec une garantie limitée de 5 ans ou 5000 km. Que ce soit votre premier VTT ou si vous êtes à la recherche d’une nouvelle monture, vous trouverez assurément un véhicule adapté à vos besoins.

VTT Suzuki 2022 – Un retour sur les nouveautés

Spécifications

CFMOTO CFORCE 800 XC EPS LX   

Sentier, Conduite récréative

Moteur 800 cc, bicylindre
Dimensions 228,5 x 121,9 x 142 cm
Garde au sol 27,9 cm
Réservoir 30 litres
Poids 480 kg
Couleur(s) Orange, gris titane
Puissance
PDSF À partir de 12 899 $

Le 800 est un bon compromis puissance/prix. Il est équipé d’un moteur offrant une bonne puissance (65 HP) et il est muni des systèmes d’entraînement CVTech ainsi que d’une impressionnante suspension au gaz.  Le véhicule est bien équipé : treuil, jante en aluminium, protection au niveau des mains, sorties USB, phares au LED, etc. Dans l’ensemble un véhicule très compétitif et par-dessus le tout un vrai deux places.

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CForce 1000 EPS LX   

Sentier, Performance, Conduite récréative

Moteur 963 cc, bicylindre
Dimensions 231 x 126 x 142 cm
Garde au sol 28.5 cm
Réservoir 30 litres
Poids 490 kg
Couleur(s) Bleu royal, Gris
Puissance
PDSF 14 499$

Le CForce le plus compétent à ce jour! Le moteur de 963 CC et ses 74 HP en font un véhicule compétitif avec la classe 800 des bicylindres américaines. Muni d’un embrayage CVTech- IBC, une compagnie de chez nous, ce VTT ne manque pas de puissance. Avec les suspensions au gaz ajustables en compression, rebond et au niveau de la précharge, ce bolide peut affronter le pire des terrains. Comme toujours, il est très bien équipé. Nous devons avouer aussi que son nouveau look fait fureur.

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CForce 400  EPS LX / biplace    

Sentier, Conduite récréative

Moteur 400 cc, monocylindre
Dimensions 210 x 110 x 115 cm / 230.5 x 110 x 135 cm 
Garde au sol 25 cm
Réservoir 14 litres
Poids 485 kg / 578 kg
Couleur(s) Bleu royal, noir Nebula
Puissance
PDSF 7 399$ - 7 999$

Les CForce 400 sont disponibles en configuration une et deux places. Ceux-ci sont munis d’un moteur de 400 CC et débloquent 30 chevaux. Offerts à un prix très compétitif ces véhicules ne jalousent pas les véhicules de sa catégorie. Ils sont propulsés grâce à un embrayage CVTech. Comme toujours, ces CFMoto viennent bien équipés : treuil, jantes en aluminium, servodirection, etc.  La garantie de 5 ans du groupe motopropulseur a tout pour rassurer les indécis.

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