Un retour sur la gamme de VTT Can-Am 2021

Can-Am VTT 2021

Pour 2021, on a toujours le choix des quatre grands modèles chez Can-Am, soit le Outlander 450/570, le Outlander, le Renegade et le DS.

Encore une fois, le Outlander est disponible dans un vaste choix de configurations pour une ou deux personnes, ce qui permet de vraiment avoir un véhicule personnalisé selon notre type de conduite ainsi que le terrain que l’on préfère : les roches, la boue ou bien le sentier. Il y a même une version 6×6 avec une boîte de chargement d’une capacité de 700 lbs.

Le Outlander 450/570 est disponible avec des versions en une ou deux places, ce qui permet d’être légal en sentier sans prendre le cours de conduite pour un motoquad monoplace avec siège ajouté. On peut aussi l’avoir avec la version 450 6×6, pour une meilleure traction pour les gros travaux.

Le Renegade est le VTT de performance de prédilection chez Can-Am. La version X XC est la plus performante en sentier, avec les amortisseurs FOX et son moteur de 91 chevaux. Sinon, il y a deux configurations pour la version boue (MR) : celle avec le moteur 570 et la plus performante avec le moteur 1000R.

Le DS est le véhicule idéal pour les jeunes avec la version 70, 90 et 250. Ainsi, ils pourront développer leurs habiletés avec certains modèles qui possèdent un limiteur d’accélération de série. Pour les amateurs de boue, Can-Am offre la version MR. Nouveau de 2021, la technologie Visco-4Lok permet de verrouiller entièrement le différentiel avant et donner la puissance pour traverser la boue la plus profonde.

 

Spécifications

OUTLANDER 450 / 570 / Max

Travail, Conduite récréative

Can-Am Outlander 570 2021
Moteur 427 cc / 570 cc, bicylindre en V
Dimensions 211 x 116,8 x 124 cm (et plus)
Garde au sol 26,7 cm
Réservoir 20,5 litres
Poids 308 kg / 319 kg (à sec)
Couleur(s) Multiples
Puissance 450: 38 ch / 570: 48 ch
PDSF À partir de 7 899 $*

Bâtis sur la même architecture que leur grand frère, mais avec un look distinctif spécialement au niveau de la calandre, ces « petits » VTT offrent une alternative plus abordable sans pour autant dénaturer les aspects confort et stabilité si caractéristiques de la gamme Outlander. Monoplace ou biplace en version MAX, ces VTT ne vous laisseront pas sur votre appétit. De la performance à petit prix.

DS 70 / 90 / 90x / 250

Conduite récréative, Jeunes

Can-Am-DS-250 2021
Moteur 249,4 cc / 69,5 cc / 89,5 cc, monocylindre
Dimensions 152 x 90.5 x 93,5 cm à 183 x 103 x 110,5 cm
Garde au sol 26,7 cm21,1 cm à 26 cm
Réservoir 6 litres à 12,5 litres
Poids 113 kg à 195 kg (à sec)
Couleur(s) Rouge / Noir-rouge / Blanc
Puissance N/D
PDSF 2 899 $* /3 499 $* (DS90) / 4 499 $* (DS90X) / 4 999 $* (DS250)

La série DS de Can-Am se spécialise maintenant dans le marché des jeunes pilotes. Le modèle DS 250 est un VTT sport qui plaira par ses performances. Recommandé pour les 14 ans et plus, il est équipé, entre autres, d’un limiteur de vitesse intégré, d’une transmission CVC, d’un démarreur électrique, de freins à disque hydrauliques, d’une suspension à bras triangulaire double et d’amortisseurs à précharge ajustables. Offert avec un moteur de 69 ou de 89,5 cc, le modèle DS a été conçu pour les 6 ans et plus, alors que le DS X, pour les 10 ans et plus.

OUTLANDER / MAX

Travail, Conduite récréative

Outlander MAX Limited 2021
Moteur 570 / 650 / 850 / 1000 cc, bicylindre en V
Dimensions 218,4 x 121,9 x 126 cm (et plus)
Garde au sol 26,7 cm27,9 cm et plus
Réservoir 20,5 litres
Poids 341 kg et plus (à sec)
Couleur(s) Multiples
Puissance 570: 48 ch / 650 : 62 ch / 850 : 78 ch / 1000R : 91 ch
PDSF À partir de 10 299 $*

La ligne racée distinctive de l’Outlander est complémentée par un choix de quatre motorisations et sept modèles différents avec une énorme variété de finis tous aussi beaux. La tenue de route précise, les freins puissants et la robustesse de la mécanique font de l’Outlander un incontournable dans le haut de gamme! Le Outlander Max demeure le VTT 2 places le plus populaire au Québec en sentiers fédérés.

OUTLANDER 6×6 450 / 650 DPS / XT / MAX XT

Travail

OUTLANDER MAX 6X6 DPS 650
Moteur 649,6 cc / 976 cc, bicylindre en V
Dimensions 300 x 117 x 145 cm et plus
Garde au sol 26,7 cm
Réservoir 20,5 litres
Poids 454 kg et plus (à sec)
Couleur(s) Vert, Gris
Puissance 650: 62 ch / 1000: 82 ch
PDSF À partir de 12 399 $*

Le Can-Am Outlander 6×6 est fait pour travailler, mais tout autant pour s’amuser. Encore mieux cette année, mon souhait de le voir en deux places est finalement réalisé ! Ce modèle à six roues motrices possède une transmission optimisée pour la puissance brute nécessaire aux gros travaux, tout en conservant la qualité de conduite réputée des Outlander.Une version 450cc monocylindre s’ajoute cette année qui sera certainement appréciée des acheteurs sur un budget.

OUTLANDER Xmr 570 / 650 / 850 / 1000

Sentier, Performance, Boue

Can-Am Outlander X MR 1000R 2021
Moteur 570 / 649,6 / 850 / 976 cc, bicylindre en V
Dimensions 211 x 116,8 x 124 cm / 224 x 127 x 131 cm / 246 x 127 x 131 cm
Garde au sol 26,7 cm29,7 cm / 29,9 cm / 33 cm
Réservoir 20,5 litres
Poids 382 kg à 460 kg (à sec)
Couleur(s) Multiples
Puissance 570: 48 ch / 650: 62 ch / 850: 78 ch / 1000R: 91 ch
PDSF De 10 899 $* à 17 479 $*

La populaire gamme de machines à « bouette » demeure inchangée cette année, mis à part les ensembles de couleurs. Les Xmr sauront vous épater : entrée d’air surélevée, pneus à gros crampons de 28 ou 30 po, suspensions ultra-fermes et les moteurs les plus puissants de l’industrie. Définitivement les « rois du trou de bouette », attendez-vous à passer là ou vos amis ne passeront pas!

RENEGADE 570 / 850 / 1000R / Xmr

Performance, Boue

Can-Am RENEGADE X XC 1000R 2021
Moteur 570 / 649,6 / 850 / 976 cc, bicylindre en V
Dimensions 218.4 x 121.9 x 124 cm et plus
Garde au sol 26,7 cm 31,8 cm (Xmr)
Réservoir 20,5 litres
Poids 279 /312 kg / 441 kg (à sec)
Couleur(s) Multiples
Puissance 570: 48 ch / 850: 78 ch / 1000R: 91 ch
PDSF De 10 399 $* à 18 499 $*

Question de performance pure sans compromis dans un VTT 4×4, c’est le Renegade qui est la référence. Ajoutez à cela des amortisseurs Fox haute performance ajustables pour le Xxc ainsi que des pneus et roues haut de gamme et vous comprendrez pourquoi ils hissent la performance à un autre niveau. Vous aimez la boue? Le Renegade 570 et 1000R Xmr sont incontestablement les VTT spécialisés pour le hors-route extrême les plus puissants au monde! Les Renegades Xmr sauront vous sortir des pires « trous de bouette »! FUN!