Il y a trois grands modèles de VCC chez Polaris. Le RZR, le Ranger et le General.

Le RZR est le modèle le plus axé sur la performance. C’est aussi le modèle qui a le plus de choix chez Polaris. On peut l’avoir en plusieurs configurations selon nos besoins, par exemple, d’une largeur de 50 pouces pour le sentier ou plus large pour plus de stabilité et de performance. Il est disponible, selon le modèle, en version 1, 2 ou 4 places. Il y a aussi un grand choix de motorisations. Pour les 1000 cc, on peut l’avoir avec un turbo qui développe au total 168 hp. La version PRO est le modèle le plus récent et le plus performant des RZR, aussi disponible en différentes configurations.

Le Ranger est le VCC utilitaire conçu pour le travail et le loisir. Il est également possible de l’avoir selon différentes configurations. Il y a les versions 2,3 ou 4 places. Pour les 3 et 4 places, il y a trois choix possibles, soit le 570, le 1000 et le 1000 XP. La version 2 places est disponible avec une version électrique ou bien avec le moteur 500 et 570. La version électrique est l’équivalent d’un moteur 30 hp, capable de remorquer 1500 lbs avec une douceur de roulement inégalée. Il y a aussi plusieurs choix d’éditions spéciales mises à part ces versions.

Le General est le plus polyvalent des côtes à côtes avec sa boîte à l’arrière et ses performances sportives. Il y a la version 2 places et 4 places, en version 1000 ou 1000 XP.

Tout savoir pour une planification de randonnée réussie

Spécifications

GENERAL 1000 / GENERAL XP 1000    

Sentier, Travail, Conduite récréative

Moteur 999 cc, bicylindre, 4 temps, par liquide
Dimensions 295,6 x 158,7 x 187 cm      300 x 162,5 x 190,5 cm (XP)
Garde au sol
Réservoir 35,9 litres
Poids 645 kg / 776,5 kg
Couleur(s) Couleurs assorties aux éditions
Puissance
PDSF De 19 999 $ / 28 699 $

Le General demeure un des meilleurs choix en matière de polyvalence pour les mordus de sentiers qui veulent aussi abattre du travail. Simplement le meilleur utilitaire sport sur le marché! La parfaite machine pour le tourisme avec de la puissance, de la maniabilité et une capacité de chargement et de remorquage impressionnante.

Eskape – Spécialiste Sport Moteur
Eskape – Spécialiste Sport Moteur

Ranger 500  / 570 / EV

Travail, Chasse

Moteur  500 cc/ 567 cc, monocylindre, 4 temps, par liquide;  Électrique : batterie rechargeable (EV)
Dimensions 279 x 147 x 185 cm
Garde au sol
Réservoir 34,1 litres / Batteries : ND
Poids 483 kg / 501 kg /799,2 kg
Couleur(s) Multiples
Puissance
PDSF 11 599 $ / 12 399 $ / 14 599 $

Pour les entrepreneurs, chasseurs et amateurs de plein air qui désirent un autoquad ultra compact, mais capable de travailler, Polaris offre trois modèles cette année. Pour le consciencieux écologique, il y a maintenant le modèle EV qui est ultra silencieux et propre.

Festival Quad Matapédien 2022
Tout savoir pour une planification de randonnée réussie

Ranger 570 Full Size / 1000 / XP 1000 

Travail, Conduite récréative

Moteur 567 cc /monocylindre / 999 cc, bicylindre, 4 temps, par liquide
Dimensions 305 x 158 x 196 cm (XP 1000)  305 x 158 x 193 cm (1000)  290 x 152 x 188 cm (570)
Garde au sol
Réservoir 34,1 litres / 43 litres / 43,5 litres
Poids 486 kg / 696 kg (570) / 723 kg
Couleur(s) Couleurs assorties aux éditions
Puissance
PDSF 12 199 $ / 15 899 $ / 20 699 $

La gamme des Rangers à 3 places a été épurée et nous offre seulement trois modèles avec des éditions spéciales. Le Ranger 1000 s’ajoute à la famille avec une version plus épurée pour le travail, mais tout aussi compétente et plus douce que son grand frère, le XP 1000. Solidement construits pour le travail comme pour les loisirs, les Rangers « grand format » offrent une conduite et une maniabilité parfaites pour s’attaquer aux tâches les plus dures.

Essai du Polaris Ranger XP Kinetic 2023
Eskape – Spécialiste Sport Moteur

Ranger CREW 570/ 570 full size / 1000 / XP 1000

Travail, Chasse, Boue

Moteur 567 cc / 999 cc, monocylindre / bicylindre, 4 temps
Dimensions 305 x 158 x 196 cm (570) 305 x 158 x 193 cm (570 full size) 386 x 158 x 193 cm (1000, XP 1000)
Garde au sol
Réservoir 34,1 litres / 34,1 litres / 43 litres / 43,5 litres
Poids 601,4 kg / 631 kg / 744 kg / 876 kg
Couleur(s) Couleurs assorties aux éditions
Puissance
PDSF 13 999 $ / 14 899 $ / 17 499 $ / 21 999 $

Transportez jusqu’à six personnes sur leur lieu de travail ou votre groupe de chasse jusqu’au chalet! Partagez aussi l’expérience hors route en famille et entre amis en profitant du légendaire confort de conduite des Ranger! Lorsqu’on a besoin de bras pour le travail, le Ranger Crew est là pour ça! Maintenant offert en versions NorthStar ultra luxueuse et High Lifter pour la bouette a des prix quasi prohibitifs.

Festival Quad Matapédien 2022
Festival Quad Matapédien 2022

RZR 1000 PRO XP    

Performance

Moteur 925 cc, bicylindre, turbocompressé
Dimensions 320 x 162,6 x 182,1 cm
Garde au sol
Réservoir 45,4 litres
Poids 798 kg
Couleur(s) Couleurs assorties aux éditions
Puissance
PDSF À partir de 27 999 $

Bien qu’il s’agisse d’un RZR, celui-ci a droit à sa propre plateforme. Le pilote est assis plus bas dans le châssis, le moteur turbo développe un impressionnant 181 ch, le cockpit est plus confortable et le volant est ajustable. Muni de la suspension active Dynamix 2.0, il s’agit ici du RZR le plus sophistiqué et compétent de l’industrie.

Essai du Polaris Ranger XP Kinetic 2023
Eskape – Spécialiste Sport Moteur

RZR 170 EFI / RANGER 150 EFI 

Jeunes

Moteur 150 cc / 169 cc, monocylindre, 4 temps, par liquide, injection
Dimensions 215,9 x 121,9 x 139,7 cm /  215,9 x 121,9 x 147,3 cm
Garde au sol
Réservoir 9,5 litres
Poids 241 kg / 305 kg
Couleur(s) Assorties selon ensemble
Puissance
PDSF 6199 $ / 6 499 $

Quoi de mieux pour un enfant que de suivre ses parents avec son propre RZR 170 ou Ranger 150! Il s’agit des seuls autoquads pour jeunes conducteurs sur le marché. En plus du look typiquement RZR ou Ranger, vos enfants vont vivre leur passion avec vous grâce à des machines fiables, adaptées pour eux et qui ne nécessitent presque pas d’entretien.

Tout savoir pour une planification de randonnée réussie
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RZR RS-1 / XP 1000 / Turbo  / Turbo S  

Performance

Moteur 999 cc, bicylindre, 925 cc, bicylindre turbo
Dimensions 284,5 x 162,6 x 187,3 cm (RS1)   302,2 x 162,6 x 187,3 cm (XP 1000 / Turbo)  309,9 x 182,8 x 190,5 cm (Turbo S)
Garde au sol
Réservoir 35,9 litres
Poids 627 kg à 808 kg
Couleur(s) Couleurs assorties aux éditions
Puissance
PDSF 18 299 $ à 34 499 $

Le RZR PRO XP règne maintenant dans le domaine des RZR de performance, mais Polaris a une gamme complète VCC de haute performance pour tous les goûts et budgets. Le monoplace RS1 demeure incontestablement le meilleur ratio prix-performance dans l’industrie. Son grand frère, le XP 1000, est le plus vieux modèle de performance, suivi des Turbo 64 et la machine de course, le XP Turbo S.

Essai du Polaris Ranger XP Kinetic 2023
Essai du Polaris Ranger XP Kinetic 2023

RZR Trail 570 / S 900 / S 1000 

Sentier, Performance

Moteur 567 cc, monocylindre 875 cc, bicylindre 999 cc, bicylindre
Dimensions 273 x 127 x 175,2 cm (Trail)   274,3 x 152,4 x 182,9 cm (série S)
Garde au sol
Réservoir 27,4 litres / 35,9 litres / 35,9 litres
Poids 452 kg à 560 kg
Couleur(s) Multiples
Puissance
PDSF 12 999 $ / 21 299 $

Pour la promenade, Polaris nous en offre pour tous les goûts. En 50 po, le RZR 570, avec son petit mais fougueux monocylindre, et le 900 (qui est beaucoup plus puissant et tout aussi compact) sont fabriqués pour ceux qui veulent aller là où un quad passe, tandis que les RZR S 900 et 1000 sont des modèles sport-utilitaires de bonne valeur avec un empattement de 60 po. Ils sont plus confortables avec un débattement de suspension plus élevé. Une des meilleures valeurs sur le marché (S 900) pour les sentiers fédérés.

Tout savoir pour une planification de randonnée réussie
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RZR XP 4 1000 / XP4 TURBO / XP4 Turbo S 4 / XP Pro

Sentier, Performance, Conduite récréative

Moteur 4999 cc, bicylindre (1000), 4 temps, par liquide  / 925 cc, bicylindre, 4 temps, par liquide
Dimensions 370,8 x 162,6 x 187,3 cm (XP4 1000 & XP4 Turbo) 378,5 x 182,8 x 193 cm (Turbo S 4)   393,7 x 162,6 x 186,9 cm (Pro XP 4)
Garde au sol
Réservoir 35,9 litres / 49,2 litres (Pro XP 4)
Poids 758 kg à 916 kg
Couleur(s) Couleurs assorties aux éditions
Puissance
PDSF De 26 799 $ à 31 499 $

De l’adrénaline pure pour la famille et les amis! Toute la puissance des modèles sport de la gamme RZR en version 4 places. Que ce soit le RZR 4 S 1000 avec son empattement de 60 po ou le super sport XP Turbo, vous n’obtenez pas seulement de la puissance, mais aussi du confort pour vous et vos passagers. Le tourisme en version TGV familial! Il y en a un pour tous les goûts et budgets.

Essai du Polaris Ranger XP Kinetic 2023
Festival Quad Matapédien 2022