Kawasaki pense aux nouvelles générations en proposant deux modèles juniors qui pourraient bien être utilisés au Québec avant l’âge préconisé de 6 ou 12 ans, sur terrain privé naturellement. Le choix du moteur à quatre temps est une bonne idée pour le niveau sonore et l’entretien réduit. Ils ne reçoivent pas d’augmentation cette année et ils conserveront une belle valeur de revente. La sécurité est à l’honneur avec deux éléments qui permettent de moduler la vitesse et la puissance selon le degré d’avancement du jeune pilote.