Plus cher seulement pour un moteur de 130cv versus 120CV chez un rival de même catégorie? Comparez bien avant de conclure. De série chez Arctic Cat : une benne à capacité de 300 lbs, des roues et des pneus surdimensionnés, des garde-boues. Suspensions performantes. À l’avant : bras triangulaires de longueur inégale qui laissent vos roues droites au lieu de cambrer, augmentant l’adhérence dans les virages serrés. À l’arrière : un bras oscillant connecté à l’avant du véhicule donc aucune force latérale, créant une trajectoire stable. Plus grand habitacle du marché muni d’une cage de sécurité comprenant des barres anti-intrusion avant/arrière. Comme quoi le plaisir est dans les détails.
Wildcat XX
