C’est bien connu, Can-Am n’avait pas effectuรฉ de changement majeur dans sa catรฉgorie des VTT intermรฉdiaires depuis 2015. Nous รฉtions dรป vous me direz et vous n’avez pas totalement tord.
Dans les faits, cette catรฉgorie de quad intermรฉdiaire reprรฉsente plus de 60% du marchรฉ des VTT. Par consรฉquent, notre manufacturier de Valcourt a toutes les raisons de s’y attarder. Pour 2023, se targue mรชme d’รชtre la nouvelle rรฉfรฉrence dans cette catรฉgorie.
Le nouveau Outlanderโฆ et Outlander Pro
Conรงus et construits avec l’intention d’amรฉliorer l’expรฉrience du conducteur ร tous les niveaux, pour le travail comme pour le plaisir, les nouveaux VTT de la gamme Outlander devraient offrir les meilleures caractรฉristiques en matiรจre de performance, de confort, de capacitรฉ de rangement et de fiabilitรฉ de leur catรฉgorie.
De leur propre aveu, la prรฉsentation de cette gamme de VTT Can-Am est probablement le plus important lancement des dix derniรจres annรฉes! Plusieurs amรฉliorations et nouveautรฉs notables nous ont รฉtรฉ prรฉsentรฉes pour rรฉpondre aux attentes des adeptes de cette marque rรฉputรฉe.
Pour 2023, la nouvelle gamme de vรฉhicules rรฉcrรฉatifs Outlander comprend le modรจle de sรฉrie, le 500 2WD, le DPS, le XT 700, le X MR700, le MAX DPS et le MAX XT 700. Les modรจles Outlander PRO HD7 et HD5 seront parfaits pour ceux et celles qui ont de gros travaux ร effectuer. Grรขce ร leur puissance de transport, de remorquage et leur capacitรฉ de rangement qui dรฉpassent celles de n’importe quel autre VTT sur le marchรฉ. La nouvelle gamme de vรฉhicules utilitaires 2023 Outlander PRO comprend les modรจles PRO de sรฉrie, le PRO XU et le PRO Hunting Edition.
Nouveau moteur
Can-Am nous offre un tout nouveau monocylindre (eh oui, vous avez bien lu!) de 650 cc orientรฉ vers l’arriรจre, refroidi par liquide et ร injection de carburant. Ce moteur ร quatre temps Rotax ACE (efficacitรฉ de combustion avancรฉe), est complรฉtรฉ par une nouvelle transmission intรฉgrรฉe et un embrayage pDrive. Ces nouveautรฉs confรจrent ร la nouvelle plateforme Outlander une puissance et des capacitรฉs de remorquage de premier ordre.
Grรขce ร la calibration par unitรฉ de contrรดle รฉlectronique et ร des conceptions diffรฉrentes de l’arbre ร cames, les modรจles 700 et PRO HD7 ont une puissance de 50 chevaux et un couple de 41 lb-pi, tandis que les modรจles 500 et PRO HD5 ont une puissance de 40 chevaux et un couple de 37 lb-pi.ย
Nouveau chรขssis
Nous l’avons demandรฉ ardemment et Can-Am a rรฉpondu ร nos priรจres. Un nouveau chรขssis tubulaire basรฉ sur la plateforme Can-Am Maverick X3. Celui-ci est +35% plus lรฉger par rapport ร l’ancien Outlander 450 / 570.
Les ingรฉnieurs ont effectuรฉ une rรฉvision du positionnement du moteur et une gestion avancรฉe de la chaleur. Par consรฉquent, un nouveau systรจme d’admission amรฉliore le dรฉbit d’air du moteur. L’admission d’air placรฉe plus haut offre un air plus frais et propre. De plus, le cylindre du moteur est orientรฉ vers l’arriรจre et la nouvelle configuration d’รฉchappement orientรฉ vers l’arriรจre permet une meilleure dissipation de la chaleur. Finalement, le panneau latรฉral droit du vรฉhicule entiรจrement fermรฉ et les รฉcrans thermiques conรงus pour rรฉduire la chaleur sur le conducteur et les composants contribueront ร garder le conducteur plus frais qu’auparavant.
Une suspension amรฉliorรฉe
La suspension avant et arriรจre ร bras triangulaire double constitue la raison pour laquelle la garde au sol et le dรฉbattement de la suspension des nouveaux Outlander et des Outlander PRO seront les meilleurs dans leur catรฉgorie. La nouvelle gรฉomรฉtrie amรฉliore l’angle d’attaque pour un franchissement d’obstacles et de fossรฉs en douceur.
La garde au sol passe de 10,5 ร 12 po pour un gain total de 1,5 po. La traverse d’obstacle ne sera plus un problรจme avec cette configuration.
Tous les nouveaux modรจles Outlander rรฉcrรฉatifs et utilitaires sont รฉquipรฉs de bras triangulaires doubles munis d’amortisseurs ร double tube avec dรฉbattement de 25 cm (9,75 po) ร l’avant et de 26 cm (10,25 po) ร l’arriรจre. L’accroissement est respectivement de 1,25 po ร l’avant et de 1,75 po ร l’arriรจre comparativement ร son prรฉdรฉcesseur.
Les modรจles PRO sont dotรฉs d’une suspension plus rigide, adaptรฉe aux rudes conditions de travail et aux lourdes charges. Les nouveaux Can-Am Outlander seront รฉquipรฉs d’une barre stabilisatrice arriรจre ร bague de suspension en caoutchouc exclusive ร l’industrie.
La conception du chรขssis et de la suspension de la nouvelle plateforme Outlander sont ร l’origine de sa garde au sol, jusqu’ร 33 cm sur certains modรจles, de sa tenue de route et de sa stabilitรฉ. Les concepteurs ne sont pas arrรชtรฉs lร . Pour une plus grande stabilitรฉ, la largeur du vรฉhicule a maintenant รฉtรฉ รฉtablie ร 47,6 po (+2 po).
Une meilleure expรฉrience de conduite
Can-Am peut se vanter d’avoir maintenant la meilleure capacitรฉ de travail de l’industrie. Parmi sa longue liste de caractรฉristiques, notons la capacitรฉ de remorquage amรฉliorรฉe ร 830 kg (1โ830 lb) (+530 lb). De plus, le Outlander Pro bรฉnรฉficie d’un limiteur de vitesse pour effectuer des travaux divers ร une vitesse constante sans souci.
Rangement et accessoires
Les modรจles Outlander et Outlander PRO sont tous deux dotรฉs de capacitรฉs de rangement incroyables de sรฉrie, en commenรงant par la nouvelle boรฎte ร gants intรฉgrรฉe de 3,78 L (1 gal). Certains modรจles sont รฉgalement dotรฉs d’un socle magnรฉtique pour tรฉlรฉphone portable ainsi que d’un port USB pour recharger les appareils รฉlectroniques en cours de route.
Avec 125 diffรฉrentes options d’accessoires LinQ, la nouvelle plateforme Outlander offre des caractรฉristiques qui plairont ร tous. Les options d’accessoires du vรฉhicule se divisent en trois catรฉgories : espace de rangement avant, guidon et espace du conducteur, et espace de rangement arriรจre.
Certains accessoires, tels que les poignรฉes chauffantes et le pare-brise, sont ergonomiques. D’autres ont pour objectif l’entreposage de fusils de chasse, de tronรงonneuses ou d’autres outils indispensables ร l’avant ou ร l’arriรจre du vรฉhicule. Les accessoires utilitaires comprennent les treuils, les pelles et les bidons ร essence de rechange. Les accessoires de performance comprennent des options telles que des plaques de protection, des chenilles ร neige et des รฉclairages DEL.
Conclusion
En conclusion, le nouveau Outlander offre des capacitรฉs de conduite inรฉgalรฉes alors que le Outlander PRO dรฉpasse les standards du marchรฉ pour faire le travail. Nul doute que Can-Am offre une fois de plus un choix inรฉgalรฉ et il n’en reste qu’ร vous de sรฉlectionner le vรฉhicule selon vos besoins.
