AODES 2025 : gamme PathCross, Workcross et AlpineCross au Canada

Une marque qui veut tout changer!

Le marché du véhicule hors-route canadien est en pleine effervescence. Les amateurs de véhicules tout-terrain (VTT) et de véhicules côte-à-côte (VCC) recherchent désormais des machines capables d’allier performance, confort et rapport qualité-prix. Dans cet univers dominé par les grands noms nord-américains et japonais, AODES fait une entrée remarquée.

Originaire de la Chine, le manufacturier appartient au groupe Shandong ODES Industry, qui est actif depuis 1983. Présente dans plus de 100 pays, la marque a déployé en 2024 une offensive ambitieuse au Canada. Sa devise, « Beyond Roads », annonce la couleur : aller au-delà des routes, explorer plus loin, et proposer plus que la concurrence.

En 2025, AODES Canada dévoile une gamme complète qui frappe fort : des VTT PathCross polyvalents, des VCC Workcross utilitaires pensés pour le travail et la famille. Sans oublier la nouvelle série AlpineCross, qui annonce une vision tournée vers l’aventure.

PathCross — La gamme VTT pour tous les terrains

La série PathCross constitue l’ADN d’AODES. Elle offre des véhicules pour toutes les bourses et tous les usages. En effet, le spectre s’étend du quad d’entrée de gamme pour loisirs au VTT haut de gamme axé sur la performance.

PathCross 525L : l’entrée de gamme musclée

• Moteur : monocylindre liquide 495 cm³, 38 ch, 34 pi-lb de couple.
• Transmission : CVTech CVT, avec modes 2WD, 4WD et 4WD Lock.
• Suspension : indépendante aux quatre roues, amortisseurs réglables.
• Équipement standard : treuil de 3 500 livres, éclairage à DEL, prise de courant de 12 volts, port USB.

Usage recommandé

👉 Le PathCross 525L est idéal pour la randonnée en sentiers. C’est le véhicule parfait pour les utilisateurs qui veulent un quad fiable pour un budget contenu.

PathCross 650L et 650S — le choix de l’équilibre

• Moteur : moteur bicylindre en V de 649 cm3, 53 ch, couple de 62 Nm.
• Technologie : injection EFI, transmission CVTECH.
• Suspension : bras triangulaires, amortisseurs à gaz YIT avec 18 positions.
• EPS : direction assistée électrique réglable, un luxe rare dans ce segment.
• Équipé de série pour des randonnées en duo (650L).

Usage recommandé

👉 Les PathCross 650L et 650S sont les quads parfaits pour les randonnées plus longues, avec assez de puissance pour tracter et grimper dans les terrains accidentés.

PathCross 850L et 850S — la performance assumée

• Moteur : bicylindre en V DOHC de 800 cm³, développant une puissance de 59 ch et un couple de 73 Nm.
• Suspension : réglages premium, confort et rigidité au choix.
• Technologie embarquée : écran numérique tactile, EPS évolué.
• Design : look plus agressif, finitions haut de gamme, jantes alliage.

Usage recommandé

👉 Les variantes 850L et 850S du PathCross sont destinés aux passionnés qui veulent un ATV puissant capable de rivaliser avec le Polaris Sportsman et le Can-Am Outlander.

PathCross 1000 — la puissance au rendez-vous!

PathCross 1000 S — monoplace extrême

• Moteur : bicylindre en V DOHC 976 cm3, 85,4 ch, couple de 74,5 pi-lb (≈100 Nm).
• Suspension indépendante à double bras triangulaire, amortisseur à gaz avec 18 positions, EPS à 3 vitesses réglables.
• Équipement standard : treuil de 3 500 lb, roues en aluminium de 14 po, freins à disque refroidis par air, tableau de bord numérique, éclairage DEL, ports USB et prises 12V, clignotants, rétroviseurs, crochet d’attelage, pare-chocs. 

PathCross 1000 L — longueur et duo intégrés

• Motorisation au modèle S (V-Twin 976 cm3, 85 ch) et performances.
• Empattement allongé (59 po vs 53 po), dossier intégré pour un passager plus confortable, stabilité renforcée et idéal pour les randonnées en duo sans compromettre la puissance.

Les versions extrêmes — MUD Pro

PathCross 1000 L et 1000S MUD Pro – conçu pour la boue

• Motorisation similaire (976 cm3, 85 ch, 100 Nm), avec boucliers renforcés, jantes Beadlock et pneus de 30 po pour la boue, kit snorkel d’usine (radiateur relevé), barre lumineuse DEL RVB, clignotants, attelage, treuil, poignées protégées, ports USB/12 V, garanti 3 ans.
• Garde au sol accrue (≈13 po), pneus pour boue conçus spécifiquement pour traction extrême.
• Version « Monster Mud » biplace prête à affronter les marécages les plus profonds.

Workcross — Le VCC qui ne craint rien

Un VCC robuste et familial!

De 650 cm3 à 1 000 cm3, en 3 ou 6 places, avec options de cabine fermée (chauffage et climatisation), Workcross répond aux besoins agricoles, familiaux et professionnels. Transport de matériel, confort climatique, polyvalence : cet outil est remarquable pour travailler… ou s’évader en groupe.

Motorisations et configurations

• Motorisation : moteurs bicylindres en V de 650 à 1 000 cm3.
• Versions : 3 ou 6 passagers.
• Options CVC : cabine fermée avec chauffage et climatisation.

Workcross 650-3

Le Workcross 650-3 s’avère une base solide, compacte, idéale pour les usages agricoles ou les petites missions utilitaires.

• Motorisation : V-Twin 650 cm³, 53 ch, 45,7 pi-lb (≈62 Nm), refroidissement liquide, injection EFI.
• Transmission : CVT avec embrayage CVTech, choix 2WD-4WD, arbre de transmission.
• Suspensions : doubles triangles indépendants à l’avant et à l’arrière, EPS (direction assistée électrique) de série.
• Cabine : deux places avec carrosserie semi-fermée (portes semi-plastiques avec cadre métallique), écran multimédia en option avec Bluetooth, radio, navigation.

Workcross 850-3 et 850-3 HV

Expérimentez une montée en puissance avec davantage de capacité, tout en conservant une configuration simple et efficace.

• Motorisation : V-Twin de 850 cm3.
• Version HV : cabine fermée, plus de confort. Même architecture technique que le 650-3 (EPS, transmissions, suspensions similaires).

Workcross 1000-3/1000-3 HVAC 

Cette variation du Workcross représente un équilibre entre puissance, confort et praticité pensé pour le travail intensif comme pour les trajets prolongés.

• Motorisation : V-Twin 976 cm3, 71 ch, ≈85 Nm, refroidi au liquide, injection EFI.
• HVAC: cabine climatisée et chauffée (Heating, Ventilation, Air Conditioning) — confort optimal toutes saisons.
• Confort et design : portières pleines, pare-brise avant/arrière, dégivreur, écran tactile multimédia, construction robuste.

Workcross 1000-6

Cette variante du Workcross représente le choix parfait pour les équipes ou familles nombreuses, alliant confort, robustesse et équipement riche de série.

• Motorisation : même moteur V-Twin 976 cm3, 71 ch, 74 pi-lb (≈100 Nm).
• Configuration : cabine de six places (modèle Crew), parfaite pour les déplacements en groupe ou le transport du personnel.
• Équipements inclus : vitres renforcées, demi-portes, toit avec barre lumineuse, pare-chocs, treuil de 3 500 lb, roues Beadlock, amortisseurs réglables piggyback, cabine partiellement ouverte, stockage sous siège, éclairage DEL, indicateurs de signal, attelage de remorque, garantie de 3 ans.
• Performances : empattement de 117 po, garde au sol de 12,2 po, capacité de charge de 1 500 lb, remorquage de 2 500 lb, poids à vide d’environ 2 079 lb.

Workcross 1000-6 HVAC: le summum de la gamme

Le Workcross 1000-6 HVAC allie praticité, sécurité et équipements de qualité pour un usage toute l’année dans un environnement exigeant.

• Motorisation et transmission : identique au 1000-6 (976 cm3, 71 ch, système EFI, 2WD/4WD).
• Confort amélioré : cabine entièrement fermée, vitre trempée avant/arrière, système de climatisation et chauffage efficace, projections DEL, indicateurs de signal, treuil, pare-chocs, amortisseurs réglables, roues Beadlock, garantie 3 ans, rangement sous le siège.
• Performances dimensionnées : poids à vide d’environ 2 285 lb, poids total d’environ 3 559 lb, capacité de charge approx. de 770 lb, empattement de 117 po, garde au sol de 12,2 po.

Usage recommandé

👉 Le Workcross s’adresse aux agriculteurs, aux équipes de construction et aux familles qui veulent un véhicule côte-à-côte capable de tout faire.

Ce qui distingue AODES — L’équipement de série

Contrairement à plusieurs concurrents où les options sont facturées en supplément, AODES propose des équipements généreux dès la base :

• Treuil de 3 500 lb.
• Direction assistée (EPS) sur plusieurs modèles.
• Éclairage DEL complet.
• Jantes en aluminium.
• Ports USB et prises 12 V.
• Garantie 3 ans incluse.

👉 Ces avantages de série renforcent la réputation d’AODES comme alternative crédible aux véhicules Can-Am, Polaris et CFMOTO sur le marché canadien.

AlpineCross — Les promesses de l’aventure

AlpineCross — conçu pour les montagnes et la neige

L’AlpineCross s’annonce comme une motoneige spécialisée pour les conditions extrêmes : montagne, neige, terrains glissants. Sa sortie officielle devrait révéler des suspensions renforcées et une traction optimisée pour la saison hivernale. Réunissant puissance, confort et technologies modernes, l’AODES AlpineCross 1000 Pro est une motoneige conçue pour répondre à l’aventure hivernale la plus exigeante. Ce modèle se distingue par son moteur V-Twin généreux, sa conception robuste et sa finition et son équipement de qualité supérieure, ce qui en fait une option sérieuse.

Usage conseillé

L’AlpineCross s’adresse aux centres de villégiature, aux adeptes de chasse en haute montagne et aux utilisateurs nordiques.

Les nouveautés à surveiller — L’avenir de la marque

Expansion canadienne

Depuis son lancement en 2024, AODES multiplie les concessionnaires au Québec et ailleurs au Canada. Cette proximité renforce la confiance des consommateurs.

Une vision « Beyond Roads »

Au-delà de simples machines, AODES veut incarner une philosophie d’exploration sans limite. Ses gammes PathCross, Workcross et AlpineCross ne sont que le début d’un portefeuille en expansion.

Une marque qui va au-delà des routes

Avec sa gamme 2025, AODES s’impose comme un nouvel acteur incontournable du marché canadien du véhicule hors-route. Ses VTT PathCross couvrent l’ensemble des besoins, ses VCC Workcross offrent robustesse et confort inédit, tandis que l’AlpineCross ouvre la voie à une nouvelle génération de véhicules spécialisés pour la saison hivernale.

Les forces de la marque sont claires : un rapport qualité-prix avantageux, une dotation de série généreuse, une garantie solide et une vision tournée vers l’avenir.

En clair, AODES n’est plus une curiosité importée d’Asie : c’est une alternative sérieuse qui concurrence déjà les leaders établis. Pour ceux qui cherchent à explorer au-delà des routes traditionnelles, la réponse est claire : AODES est prêt à vous y emmener.

Poursuivez votre lecture

• AODES fait son entrée dans le marché du quad au Canada
• Honda TRX 250R : VTT sportif légendaire
• Les VTT les plus puissants en 2025 : pour le plaisir et le travail!