Plus de variété pour le TERYX KRX 1000 en 2021
Après un lancement réussi du TERYX KRX 1000 en 2021, les amateurs ont vite réalisé qu’avec sa largeur de 68,1 pouces, ce véhicule n’était pas adapté pour circuler légalement en sentier au Québec et même dans plusieurs autres provinces ou états. On s’attendait donc à ce que Kawasaki lance un modèle plus étroit en 2021 spécialement lorsqu’on a vu le nom KRX 1000 Trail Edition circuler. Malheureusement, cette variante du KRX affiche les mêmes caractéristiques techniques. C’est au niveau des accessoires que ce modèle diffère des deux autres.
En version 64 pouces, cette machine aurait une garde au sol plus petite et serait possiblement un peu moins stable latéralement dans les courbes, mais d’un autre côté, son centre de gravité serait légèrement plus bas. On aimerait donc que Kawasaki offre une version 64 pouces ou à tout le moins un kit de conversion pour adapter le KRX pour la circulation en sentier.
