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Présentation des VCC Yamaha

Le gros changement au sein de la gamme des autoquads Yamaha en 2021 est l’introduction de nouveaux venus au sein de la famille des Wolverine. On parle ici des Wolverine RMax 2 et RMax 4, ces modèles qui se retrouvent dans la classe Sport-Utilitaire.

Les RMax sont conçus pour performer aussi bien au travail, qu’en randonnée de type cross country que dans les sentiers fédérés. Au coeur de ces quads, on retrouve un tout nouveau moteur bicylindre de 999cc fabriqué par Yamaha. Le châssis a été conçu plus long et solide que celui des autres Wolverine. Celui-ci a été optimisé de façon à recevoir une suspension à grand débattement. Il suffit de regarder les composantes du châssis ainsi que ceux de la suspension pour se rendre compte que les RMax sont robustes et sont capables d’en prendre.

Yamaha a mis beaucoup d’efforts sur la qualité et le choix des matériaux afin de rendre le véhicule attrayant esthétiquement tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du poste de pilotage. De plus, il est possible de personnaliser et équiper son RMax avec une grande aisance. On compte au moins 10 emplacements libres pour mettre des interrupteurs ou des boutons de contrôle, on a aussi des emplacements prévus pour un système de son, les haut-parleurs et bien d’autres éléments. L’ajout d’accessoires se fait alors sans affecter le look de l’intérieur de l’habitacle du véhicule.

Offerts en version 2 ou 4 passagers, les Wolverine RMax deviendront vos compagnons de randonnée, peu importe le type de terrain.

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Can-Am Maverick R Max 2025: un monstre tout-terrain

Spécifications

WOLVERINE RMAX 2 (nouveau) / RMAX 4 (nouveau)

Sentier, Travail, Chasse, Conduite récréative

RMax 2
Moteur 999 cc, bicylindre
Dimensions 303 x 167,8 x 197,6 cm / 325 x 167,6 x 211
Garde au sol
Réservoir 34,8 litres
Poids
Couleur(s) Multiples
Puissance
PDSF À partir de 24 299 $ / 26099 $

Vivez l’aventure au max avec le puissant Wolverine RMAX 1000 à DAE, équipé d’un moteur de 999 cm³, d’une cabine confortable au max et de la confiance légendaire de Yamaha. Le RMAX 2 est le véhicule boulot-loisirs par excellence, grâce à sa benne à bascule polyvalente. De son côté, le RMAX 4 offre une cabine plus grande qui peut recevoir jusqu’à 4 personnes.

Can-Am Maverick R Max 2025: un monstre tout-terrain
Wolverine RMAX4 1000 2025 à châssis long: la nouvelle bête de sentier de Yamaha

Wolverine X2 / X4

Sentier, Performance, Conduite récréative

X2
Moteur 847 cc, 2 cylindres parallèles
Dimensions 292 x 158 x 190 cm (X2) / 310 x 158 x 196
Garde au sol
Réservoir 35 litres
Poids
Couleur(s) Multiples
Puissance
PDSF À partir de 18 699 $

Le Wolverine demeure un des meilleurs autoquads utilitaires sport sur le marché! Qu’il s’agisse du moteur bicylindre de 847 cc, du confort de l’habitacle, de sa tenue impeccable dans les sentiers, une version à deux ou quatre places n’y fait aucune différence. Yamaha a écouté les demandes de sa clientèle et a livré la marchandise. Le seul bémol demeure le limitateur de vitesse beaucoup trop intrusif.

Quads et garantie de base : un décalage inquiétant pour les acheteurs?
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YXZ 1000R

Performance

YXZ 1000R SS EPS
Moteur 998 cc, 3 cylindres
Dimensions 312,1 x 162,6 x 183,4 cm
Garde au sol
Réservoir 36,7 litres
Poids 756 kg
Couleur(s) Bleu / Blanc
Puissance
PDSF À partir de 27 699 $

Le modèle YXZ 1000R demeure encore mon favori dans la gamme super sport en 2020. Bien qu’au moment de mettre sous presse il y ait toujours une rumeur persistante qu’un modèle a turbocompresseur soit offert, je me contenterais volontiers d’un moteur atmosphérique. L’absolue machine pour pilotes en quête de sensations fortes! Un côte à côte bien balancé, solide et surtout fiable. À essayer!

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