Vous vous êtes toujours demandé comment un club de quadistes fonctionne et pourquoi il y a d’aussi beaux sentiers au Québec?
La saison de motoneige est maintenant terminée et les beaux jours sont à nos portes…
C’est le 6 juin prochain à 10 h que le fabricant nous présentera sa flotte 2019.
Pour ce deuxième article consacré aux VTT « rétros », j’ai choisi de vous parler de LA machine la plus performante des années 80, c’est-à-dire le Honda 250R.
Les rumeurs étaient persistantes au cours des dernières semaines concernant l’introduction d’un tout nouveau modèle de Quad dans la gamme Suzuki. Certains allaient jusqu’à espérer que le fabricant fasse le saut dans le monde des véhicules côte à côte (autoquad). Bref, les attentes étaient très grandes pour 2019.
La période de dégel bat son plein ces jours-ci sur le territoire québécois. En effet, la fonte de la neige combinée aux précipitations des dernières semaines a pour conséquence que les cours d’eau débordent à bien des endroits. Il suffit de regarder les nouvelles à la télévision pour voir les effets.
J’aimerais, par cette chronique, vous faire remonter le temps. Plus précisément, je vous ramène à la fin des années 70 et au début des années 80, car c’est à ce moment que tout a débuté.
BRP a décidé d’offrir 5 nouvelles déclinaisons basées sur la plateforme Maverick X3.
Au printemps 2018 il y aura un nouveau joueur dans le marché des côte-à-côtes utilitaires : Caterpillar
Denis a eu la chance de pouvoir visiter en quad certains secteurs de la belle région de la Côte-Nord.
