Très peu de personnes le savent. Polaris reste toujours assez secret jusqu’à la dernière minute sur ses véhicules futurs. Même si ce n’est pas exactement dans l’univers du quad, qui avait venu venir l’arrivée du Slingshot l’an dernier?
Vendredi soir, moi et Patrice Paillé terminons nos préparatifs pour la randonnée vers La Tuque qu’organise Éric Leblanc. Nos bagages sont dans le véhicule et
Après avoir perdu une semaine à cause d’une batterie récalcitrante (d’où mon précédent article), j’ai enfin pu retrouver la route des sentiers. Mon premier arrêt se situe dans le centre du Québec, à proximité de Plessisville. Le Club Sport « 4 » de l’Érable
Nous attendions depuis déjà quelques semaines l’annonce des nouveaux modèles 2017 chez Arctic Cat. L’équipe de marketing en a profité pour nous en apprendre un
La semaine dernière, le magazine UTV Action disait tout haut ce que plusieurs pensaient tout bas depuis plusieurs mois… En effet, suite à l’introduction en grande pompe le printemps dernier d’un nouveau moteur Yamaha turbocompressé dans la gamme 9000 des motoneiges
Si vous avez parlé récemment avec votre concessionnaire Polaris, il vous a peut-être mentionné que certains modèles de quad 2017 ont commencé à faire leur apparition dans leur système de commande… Il semble s’agir de modèles qui
Il y a plusieurs aspects que j’aime des sports motorisés. La vitesse, la poussée d’adrénaline, la puissance, les nouveautés que les manufacturiers nous présentent sont
Suite à une invitation du quadiste de la région de Québec monsieur Éric Leblanc, le collaborateur en chef d’InfoQuad.com, Louis-Philippe Siméon et moi, avons décidé de nous joindre à au groupe quittant Rivière-à-Pierre le samedi 4 juin à 8 h direction La Tuque et retour le dimanche 5 juin à midi.
Kawasaki nous réserve plusieurs surprises et nouveaux modèles pour 2016-2017. Le constructeur nippon a revu profondément son côte-à-côte sportif, le TERYX…
À la sortie des premiers VTT, au milieu des années 70, le choix de la batterie servant à démarrer sa machine n’était pas une question importante. Le seul but étant de démarrer l’engin, une batterie avec l’ampérage suffisant faisait l’affaire. Il n’y avait qu’une seule technologie
