Bilan de l’essai du Can-Am Defender 1000 XT 2016
Quand j’ai appris que j’allais avoir la chance d’essayer le Can-Am Defender 1000 XT 2016 dans le cadre d’une randonnée de 3 jours avec les
Quand j’ai appris que j’allais avoir la chance d’essayer le Can-Am Defender 1000 XT 2016 dans le cadre d’une randonnée de 3 jours avec les
L’équipe d’InfoQuad.com est très fière d’annoncer que le concessionnaire Théo Récréo de Mont-Laurier contribuera au programme d’essais court terme. En effet, dès ce vendredi, l’équipe prendra possession d’un VTT Yamaha Grizzly 700 2016 afin d’en faire l’essai au cours des prochains jours.
Durant 2 fins de semaines et près de 900 km, j’ai pu essayer le Yamaha Wolverine 2016. Pourquoi je le qualifie d’équilibre parfait : Simplement parce que ce côte-à-côte est un des meilleurs compromis sur le marché entre un véhicule utilitaire et un davantage sportif. Il combine judicieusement les qualités recherchées dans ces deux classes distinctes.
À l’occasion du congrès roulant annuel du Magazine InfoQuad.com dans les Monts-Valin et avec la collaboration de MotoSport 4 saisons, j’ai eu le grand bonheur
Il y a quelques jours, j’ai eu le plaisir de faire l’essai du tout nouveau Maverick X3 2017 de Can-Am. Ces essais ont eu lieu à Orlando en Floride sur une piste spécialement aménagée pour l’occasion… Bien entendu, ces essais m’ont permis d’avoir un premier contact avec le X3 et je dois bien l’avouer, j’en redemande encore!!!
Il y a quelques jours, j’ai eu la chance de faire l’essai du Polaris RZR 570 EPS TRAIL pour une belle randonnée d’une journée de
Avec son nouveau modèle Defender, BRP cherchait à s’implanter de façon importante dans le domaine des véhicules utilitaires. Après avoir passé une semaine à utiliser
Voici le casque LS2 de Kimpex à l’allure sportive. Sa couleur noire mate donne un look particulier pour celui ou celle qui le porte lors de ses randonnées.
Au cours des derniers mois, j’ai eu la chance de faire l’essai du Polaris RZR 900 EPS Trail 2015. Il s’agissait d’un nouveau modèle pour 2015. En effet, en plus d’avoir un tout nouveau moteur de 900 cc, le châssis a été revu par les ingénieurs de Polaris.
Depuis le mois de juin dernier, j’ai la chance de pouvoir faire l’essai du RZR 900 EPS Trail Limited 2015. Au cours de cette période, j’ai parcouru près de 3000km dans diverses conditions de sentier. Il est temps pour moi de vous livrer mon bilan de mi-saison !